Diese Website verwendet Cookies. Indem Sie die Website und ihre Angebote nutzen und weiter navigieren, akzeptieren Sie diese Cookies. Dies können Sie in Ihren Browsereinstellungen ändern. Cookie Policy

Das quattro Prinzip –

faszinierend einfach
Einfaches Prinzip, große Wirkung: Der quattro Antrieb sorgt für
Traktion und Performance, indem er die Kraft des Motors auf alle vier
Räder überträgt. 1980 stellte Audi die quattro Technologie erstmals im
Ur quattro auf dem Genfer Autosalon vor, heute ist der permanente
Allradantrieb quattro in mehr als 160 Modellvarianten erhältlich.

Traktion und Performance

Unabhängig von der Leistung des Motors: Erst über die Räder gelangt
seine Kraft auf die Straße. Durch den permanenten Allradantrieb quattro
wird die Antriebskraft je nach Fahrsituation variabel zwischen Vorder-
und Hinterachse verteilt. Zugute kommt dies der Traktion und der
Performance.

Für jedes Modell die passende Lösung

So vielseitig wie die Automobilpalette von Audi ist auch die
quattro Technologie aufgefächert, die von den Audi Ingenieuren
kontinuierlich weiterentwickelt wurde.

Beim Audi A3 bildet etwa die Lamellenkupplung mit hydraulischer
Betätigung und elektronischer Regelung das Herzstück. Sie leitet die
Antriebskräfte fast ausschließlich an die Vorderräder weiter, bei Bedarf
werden die Kräfte nach hinten umverteilt.

Dem Audi RS 7 Sportback/content/iph/market_de/DEU21997/footnotes/jcr:content/par_footnotes_content_92 verleiht der permanente Allradantrieb
quattro das entscheidende Plus an Traktion und Fahrsicherheit. Sein
Herzstück ist ein Mittendifferenzial mit hohem Sperrwert. Es verteilt
die Momente je nach Bedarf hochflexibel. In der Grundauslegung strömen
40 Prozent an die vordere und 60 Prozent an die hintere Achse. Die
radselektive Momentensteuerung unterstützt die Arbeit des Differenzials
im Grenzbereich.

Optional ist das Sportdifferenzial für die Hinterachse, das die
Kräfte aktiv zwischen den Rädern verteilt. Beim Audi A6 mit
Motorisierungen ab 200 kW (272 PS)/content/iph/market_de/DEU21997/footnotes/jcr:content/par_footnotes_content_92 lässt sich der permanente
Allradantrieb quattro ebenfalls um das Sportdifferenzial ergänzen.

Eine Technologie geht ihren Weg

2014 ist der sechsmillionste Audi mit permanentem Allradantrieb quattro
vom Band gelaufen. Audi Fahrer können mittlerweile aus einer Bandbreite
von mehr als 160 quattro Modellvarianten wählen – angefangen bei der
Kompaktklasse bis hin zu RS-, S- und Oberklassemodellen.

 

Überzeugen auch Sie sich von den Vorzügen eines Audi mit dem
permanenten Allradantrieb quattro. Vereinbaren Sie Ihren persönlichen
Probefahrttermin. Oder besuchen Sie uns im
Autohaus, wir beraten Sie gern.